رادار اتوپارك

رادار اتوپارك اين قابليت را به راننده مي دهد كه در كنار جدول بدون استفاده از فرمان خودروي خود را پارك كند.
رادار پارك خودرو پس از اسكن جاي مناسب و خالي براي پارك به راننده پيغام مي دهد كه جاي پارك استاندارد است و خودرو قابليت پارك خودكار را دارد و پس از انتخاب راننده براي پارك خودكار اين سيستم از راننده مي خواهد تا به فرمان دست نزده و فقط با استفاده از ترمز و گاز به ميزاني كه سيستم اتوپارك تعيين مي كند خودرو را كنترل كند.
سيستم پارك اتوماتيك، راه هاي گوناگوني براي درك اشياي اطراف خود دارد. بعضي از آنها داراي سنسورهايي مي باشند كه در اطراف سپرهاي عقب و جلوي خودرو بوده و به عنوان گيرنده و فرستنده عمل مي كنند. اين سنسورها سيگنال هايي را به اشياي اطراف اتومبيل فرستاده و آنها را دوباره دريافت مي كنند. سپس كامپيوتر خودرو با محاسبه ي مقدار زمان صرف شده، جهت بازگشت سيگنال ها موقعيت اشياي اطراف را محاسبه مي كنند. سيستم هاي ديگري نيز وجود دارند كه داراي دوربين هايي مي باشند كه بروي سپرهاي خودرو قرار گرفته و يا براي تشخيص اشيا از رادار استفاده مي كنند. كه نتيحه ي نهايي در همه ي اين سيستم ها يكسان مي باشد.
روال كار اين سيستم چندان پيچيده نيست. در ابتدا مي بايست جعبه دنده را در حالت D قرار دهيد. سپس دكمه ي اتوپارك را فعال كنيد.
براي كامپيوتر خود تعيين كنيد كه مي خواهيد خودروي خود را در سمت چپ و يا راست پارك كنيد. با تعيين اين وضعيت تا زماني كه رادارهاي هوشمند فضاي مناسب را پيدا نكرده اند، بايد به مسير خود ادامه دهيد.  هم چنين مي بايست سنسورهاي جانبي و كامپيوتر هوشمند فضاي مناسب را بررسي نمود، در نمايشگر روي آمپر نماد R  به معني قرار دادن جعبه دنده در حالت دنده عقب پديدار مي شود. و اين پايان كار است. خودروي شما به راحتي پارك دوبل مي زند.